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轉變思路、激發(fā)活力,等客不如主動出擊
[ 錄入者:admin | 時間:2017-05-08 18:04:06 | 作者: | 來源: | 瀏覽:3073次 ]


轉變思路、激發(fā)活力,等客不如主動出擊



今年以來,因受車、私家車、網(wǎng)約車、黑車等因素的影響,嘉陵分公司各條客運班線的客流量都不同程度呈現(xiàn)下滑的趨勢。尤其是廣元班線和一些省際客運班線客流量下降的幅度很大,迫使客運班線車輛班次減少,致使運力閑置(如嘉陵分公司全資經營的廣元班線,每日至少閑置1輛車)。

為改變目前的經營困境,嘉陵分公司轉變思路,組織相關科室人員專題研討拓展旅游運輸業(yè)務的相關事宜,下發(fā)了《關于拓展旅游運輸業(yè)務獎勵暫行辦法》。以此發(fā)動和鼓勵員工,積極廣泛聯(lián)系旅游包車業(yè)務。要求生產經營部門人員必須率先主動上門與相關的旅行社和單位聯(lián)系包車業(yè)務,不能有等、靠、要的思想,以解決閑置車輛運力,增加企業(yè)收入。嘉陵分公司結合自身實際,打破以往僅用廣元班線閑置車輛聯(lián)系旅游包車業(yè)務的局限,將有資質的公司化經營車輛都納入旅游包車業(yè)務的范籌,增加了不同類型等級和不同座位數(shù)的包車車輛,滿足了不同層次、不同包車人數(shù)的旅游包車出行需求,擴大了包車面。同時,在班線車輛進行旅游包車期間,合理調整閑置車輛頂替包車車輛的班次應班,既增加了旅游包車收入,又用活了閑置車輛,同時保證了各條班線的正常運作。

  通過積極、靈活、有效的對車輛調配,今年4月份以來嘉陵分公司共組織包車10次,包車收入近3萬元。其中廣元班線閑置車輛包車3趟次,頂各類班線共10班次在車站加班4次,取得了較好的經濟效益。

 (李靜


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