蓬安分公司駕校的轉(zhuǎn)型發(fā)展
2015年12月10日公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合制定《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》出臺(tái)，一石激起千層浪，攪動(dòng)沿襲駕培行業(yè)幾十年的傳統(tǒng)模式，自學(xué)直考、自主約考打破了駕培行業(yè)的沉寂，使整個(gè)駕培行業(yè)面臨前所未有的恐慌，同時(shí)，也給黑教練車提供了一個(gè)滋生的溫床，駕校間為搶抓生源相繼出現(xiàn)相互降價(jià)的惡性競爭局面，加之行業(yè)的監(jiān)管不到位，致使駕培行業(yè)管理無序、亂象叢生。 就目前駕校經(jīng)營形勢(shì)，蓬安分公司班子領(lǐng)導(dǎo)給自己提出了三個(gè)急需解決的問題，駕校今后如何生存、出路在哪里？怎樣才能在駕培行業(yè)占有一席之地？如何能使劣勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)閮?yōu)勢(shì)？班子領(lǐng)導(dǎo)通過對(duì)駕培考試改革文件的認(rèn)真研讀和對(duì)駕培市場(chǎng)的冷靜分析，意識(shí)到如果想在駕培行業(yè)立住腳并更好地發(fā)展，靠駕培單腿走路是不能迎合消費(fèi)者的需要，必須轉(zhuǎn)變觀念、調(diào)整思路、延伸服務(wù)，只有讓駕培和駕考兩條腿一起走起來，才能邁出穩(wěn)健的步伐，才能合上改革的節(jié)奏。通過一番思考和對(duì)市場(chǎng)的調(diào)研，經(jīng)班子集體研究，決定將67隊(duì)汽車大修廠資質(zhì)租給另一家汽修廠，而原來準(zhǔn)備用做大修廠的廠房和場(chǎng)地?cái)M作為駕考場(chǎng)地對(duì)外出租，充分利用現(xiàn)有駕校和場(chǎng)地的優(yōu)勢(shì)吸引社會(huì)資金投資辦駕考場(chǎng)，為減少投資人的顧慮和保證投資人的投資收益，租期放寬至十五年，為便于駕校更好更持續(xù)發(fā)展，形成駕培與駕考的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，分公司將駕校一并承包給駕�？紙�(chǎng)投資人，成立“蓬安鴻遠(yuǎn)駕培駕考有限公司”。駕考場(chǎng)經(jīng)過半年的緊張施工和設(shè)施設(shè)備的安裝調(diào)試，于8月正式通過相關(guān)部門的驗(yàn)收并投入考試。通過加大對(duì)我司駕培、駕考的宣傳力度，不斷提升服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)教練隊(duì)伍建設(shè)、優(yōu)化教學(xué)環(huán)境等舉措，苦煉內(nèi)功提升形象，今年1至8月共招收學(xué)員2002人，與上年同比增長38%，實(shí)現(xiàn)凈利潤73萬余元，與上年同比增長50%。 （唐志明）
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